magneet ijzeren afscheider

Als je ‘ijzeren scheidingsmagneet’ hoort, denken veel mensen aan een permanente magneet onder een transportband. Als alles zo eenvoudig zou zijn, zouden er niet zoveel nuances zijn in selectie, installatie en vooral in efficiëntie. Een veelgemaakte fout is om aan te nemen dat de belangrijkste parameter de sterkte van het magnetische veld is. Sterkte is belangrijk, maar het ontwerp, de bedrijfsomstandigheden en zelfs de reinigingsmethode zijn even belangrijk. Ik heb zelf gezien hoe ze bij een van de fabrieken een krachtige trommelscheider installeerden, maar geen rekening hielden met de aanvoersnelheid en het vochtgehalte van het materiaal. Het resultaat is constant plakken, stilstand en handmatige reiniging om de twee uur. Dan besef je dat theorie zonder praktijk blind is.

Van theorie tot lopende band: waar de valkuilen liggen

Neem bijvoorbeeld hangende ijzerscheiders. Het lijkt erop dat hij het over de tape hing - en de klus was geklaard. Maar de installatiehoogte, de doorsnede van het magnetische systeem, de breedte van de tape - dit alles vereist berekening. Ik herinner me een incident bij een verrijkingsfabriek waar geen ferromagnetische deeltjes werden geëxtraheerd, hoewel de magneet uit een catalogus was geselecteerd. Het bleek dat de laag materiaal te dik was en dat het magnetische veld eenvoudigweg niet doordrong? het naar de lagere lagen. Ik moest het veranderen in een model met een grotere actiediepte en ook de hoek van de tape herzien.

Er is ook een nuance met het type metaal dat wordt gewonnen. Niet iedereen herinnert zich datmagnetische ijzerscheideroké? neemt? ferromagnetische, maar zwak - zwak magnetische insluitsels of sterk geoxideerde deeltjes. Ze vereisen andere oplossingen, soms inductie of zelfs gecombineerde systemen. Dit staat niet altijd vermeld in de technische specificaties, maar heeft uiteindelijk invloed op de zuiverheid van het product.

Hier is trouwens de ervaring van fabrikanten alsLONGI-bedrijf, kan onvervangbaar zijn. Het bedrijf, dat sinds 1993 mijnbouwapparatuur ontwikkelt, staat op zijn websiteljmagnet.rubiedt meestal niet alleen tabellen, maar geeft ook aanbevelingen voor toepassingen, afhankelijk van de branche. Hun praktijk, waar meer dan 60% van de medewerkers specialisten met een hogere opleiding zijn, is vaak voelbaar in de manier waarop zij niet-standaard taken benaderen. Niet volgens het sjabloon.

Ontwerpkenmerken: trommel, katrol of rooster?

Het kiezen van een type is al het halve werk. De trommelscheider is goed voor bulkmaterialen met een hoog gehalte aan fijne metaalverontreinigingen. Maar het moet goed in de lijn worden geïntegreerd, er moet een aandrijving zijn en synchronisatie met de snelheid van de tape. De meest vervelende storing in mijn geheugen is toen de trommel als zelfstandige eenheid werd geïnstalleerd, zonder synchronisatie met de aanvoerband. Het materiaal heeft zich opgehoopt of is er doorheen geglipt? Leeg? verhaallijn. De efficiëntie daalde met bijna de helft.

Een magnetische katrol die de aandrijftrommel van de transportband vervangt, is een elegante oplossing, maar alleen als het ontwerp van de transportband dit toelaat. En hier zijn de sterkte van de behuizing en bescherming tegen schurend materiaal van cruciaal belang. Ik zag katrollen waarvan de beschermende behuizing in de loop van een seizoen was weggesleten door voortdurend contact met erts. Ik moest verbeterde versies bestellen.

Roosterijzerafscheiders zijn een ander verhaal voor bunkers en stortkokers. Het lijkt alsof ik het heb geïnstalleerd en vergeten. Maar we mogen niet vergeten: ze moeten regelmatig worden schoongemaakt. Automatische reiniging is goed, maar in zeer stoffige of vochtige omstandigheden kunnen de mechanismen vastlopen. Het is noodzakelijk om in het onderhoudsschema niet alleen inspectie op te nemen, maar ook preventieve demontage. Dit is dezelfde “routine” die niet in de commercial te zien zal zijn.

Bedrijfspraktijk: wat niet in het paspoort staat

Temperatuur. Het lijkt een kleinigheid. Maar als het materiaal heet is, bijvoorbeeld boven +80°C, kunnen standaard magnetische systemen op basis van ferrieten of zelfs sommige zeldzame aardlegeringen hun eigenschappen beginnen te verliezen. Speciale uitvoeringen met hittebestendige isolatie en speciale legeringen zijn vereist. Ik kwam dit een keer tegen op een slakverwerkingslijn: ik moest dringend de apparatuur vervangen.

Vochtigheid en stof. Nat materiaal kan aan de magneettrommel blijven kleven en zo een ‘bontjas’ vormen, die op zichzelf het magneetveld al afschermt. Stof, vooral metaalstof, verstopt gaten en reinigingsmechanismen. De oplossing is goede afdichtingen, luchtstroom en soms zelfs spoelen. Maar elke dergelijke upgrade verhoogt de kosten en complexiteit van het systeem.

Betrouwbaarheid en beschikbaarheid van reserveonderdelen. Hier komt de kwaliteit van de fabrikant om de hoek kijken. Wanneer u werkt met apparatuur die in massa wordt geproduceerd in een fabriek als die van LONGI (die ongeveer 4.000 eenheden per jaar produceert op een oppervlakte van 140.000 m2), zijn er doorgaans minder problemen met het vinden van vervangende rubberen trommelvoeringen of reinigingsborstels. Door hun schaalgrootte kunnen ze magazijnvoorraden aanhouden. Dit is geen reclame, maar een praktische observatie: hoe groter en ervarener de installatie, hoe eenvoudiger de service doorgaans is.

Economie van het probleem: goedkoper betekent niet altijd gemakkelijker

Een poging om in de beginfase geld te besparen resulteert later vaak in meerdere kosten. Als u een zwakke magneet installeert, ontstaat er meer slijtage aan de brekers en molens verderop in de lijn; hun reparatie betekent stilstand. De rekening loopt in de honderdduizenden of zelfs miljoenen roebels. Correct geselecteerdijzeren afscheider- dit is geen kostenpost, het is een verzekering voor de hele technologische cyclus.

Een ander punt is het energieverbruik. Elektromagnetische scheiders hebben stroom nodig, maar bieden de mogelijkheid om het veld uit te schakelen voor reiniging of om het te regelen. Permanente magneten zijn niet vluchtig, maar lastiger schoon te maken en hebben doorgaans een vaste sterkte. De keuze hangt af van het specifieke proces. Soms worden de besparingen op elektriciteit gecompenseerd door de kosten van handarbeid voor onderhoud.

Het berekenen van de terugverdientijd is een puur individuele kwestie. Er moet niet alleen rekening worden gehouden met de kosten van de apparatuur, maar ook met de kosten van mogelijke stilstand, reparatie van gerelateerde apparatuur en kwaliteitsverlies van het eindproduct. Soms betaalt een brekerrotor die van een storing is gered, in één incident het magnetische beveiligingssysteem terug.

Een blik in de toekomst: wat er verandert in de benadering van scheiding

De trend is richting intellectualisering. Eenvoudige metalen sensoren die de doorgang van een groot stuk signaleren zijn niet meer nieuw. Maar nu denken mensen steeds meer na over systemen die niet alleen metaal extraheren, maar ook de grootte en hoeveelheid onzuiverheden analyseren, bijvoorbeeld de materiaalaanvoerparameters aanpassen of zelfs de slijtage van de voering in de nek van de breker signaleren. Dit is het volgende niveau.

Materialen voor permanente magneten staan ​​ook niet stil. Hechtsterkte, hittebestendigheid, corrosieweerstand - al deze parameters verbeteren geleidelijk. Hierdoor kunt u compactere en krachtigere systemen maken voor dezelfde omstandigheden. Fabrikanten die, net als LONGI, hun eigen onderzoeksbasis hebben (het is niet voor niets dat de naam van het bedrijf het woord ‘wetenschappelijk’ heeft) bevinden zich hier in een gunstiger positie en introduceren snel nieuwe ontwikkelingen in de serie.

Uiteindelijk,magnetische scheideris niet langer een aparte ?box? in het diagram. Het wordt onderdeel van een uniform systeem van procesbescherming en -controle. En de benadering van de selectie ervan moet net zo alomvattend zijn: niet “we hebben een magneet nodig?”, maar “we moeten het probleem oplossen van het winnen van metaal uit dat en dat materiaal in die en die omstandigheden met die en die economische beperkingen?”. Dat is de enige manier. Al het andere is een recept voor herhaalde kosten en hoofdpijn voor de ingenieur ter plaatse.